ТУ-82 ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК

Одновременно с вариантами Ту-14 в ОКБ А.Н.Туполева разрабатывался фронтовой бомбардировщик - порядковый номер по ОКБ - под двигатели РД-45Ф, но со стреловидным крылом. Он был выпущен в 1949 г. и всесторонне испытывался, поскольку цель постройки опытного экземпляра - отработка конструкции и исследование прочности стреловидного крыла при скоростях порядка 1000 км/ч. Размеры самолета по размаху и длине были почти на 4 м меньше, чем у Ту-14. Конструкция - цельнометаллическая. Крыло двухлонжеронное, впервые у нас примененное на стреловидном бомбардировщике. Стреловидность крыла - 34њ05 по линии фокусов, горизонтального оперения - 40њ по передней кромке. Двигатели - под крылом, шасси - с носовым колесом. Первый полет состоялся 24 марта 1949 г. (летчик А.Д.Перелет). Скорость достигала 934 км/ч на высоте 4000 м. Вся конструкция была хорошо отработана и пригодна к серийной постройке под обозначением (не путать с серийным самолетом Ту-22). На основе испытаний самолета был выпущен проект среднего бомбардировщика , предназначенного для серии. Но он принят не был, поскольку строился в больших количествах Ил-28, испытанный в 1948 г. и удовлетворявший требованиям того времени (хоть и с прямым крылом). Кодовое обозначение НАТО - Butcher (Мясник).

Основные тактико-технические характеристики
Размах крыльев, м	17,8
Длина фюзеляжа, м	17,57
Высота, м	N/A
Площадь крыла, кв.м	46,24
Тип двигателя	РД-45Ф
Тяга двигателя, кгс	2 х 2270
Масса пустого самолета, кг	11226
Масса нормальная взлетная, кг	14919
Масса перегрузочная взлетная, кг	18339
Максимальная скорость, км/ч	934
Крейсерская скорость, км/ч	N/A
Практический потолок, м	11400
Дальность полета, км	2395
Разбег, м	1100
Пробег, м	550

N/A - нет данных

Вооружение: нет данных. Экипаж: 3 чел.

Фотографии и схемы
	8 Кб	Опытный фронтовой бомбардировщик (кодовое обозначение НАТО - Butcher).

ТУ-82 ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК

Похожие статьи: